Bomba de vacío de transferencia Molecular Gad de tracción Lon seca vertical de pistón alternativo en el tratamiento de aguas
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Bomba de vacío de transferencia Molecular Gad de tracción Lon seca vertical de pistón alternativo en el tratamiento de aguas

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todo tipo de bomba de vacío datos técnicos: Bomba de vacío de transferencia Molecular Gad de tracción Lon seca vertical de pistón alternativo en el tratamiento de aguas material: hierro fundido,  caudal: 280m3/h;potencia: 185kw;temperatura del aire: 0--800 C;contenido de sedimentos del agua: máx. 350 g/m3,  pH: 2---10; Bomba de vacío de transferencia Molecular Gad de tracción Lon seca vertical de pistón alternativo en el tratamiento de aguas Bomba de vacío de transferencia Molecular Gad de tracción Lon seca vertical de pistón alternativo en el tratamiento de aguas 1. La bomba de vacío alternativa alias (también conocida como bomba de vacío de pistón) es una bomba de vacío seca.[1] 2. principios Se basa en el pistón en el cilindro para el movimiento alternativo para aspirar y descargar gas.[1] 3. clasificación Las bombas de vacío alternativas tienen dos tipos: horizontales y verticales.Pero comúnmente se usa la bomba de vacío de pistón horizontal, la bomba de vacío de pistón también tiene puntos de cilindro simple y cilindro doble.La estructura de la válvula de escape tiene un tipo de válvula deslizante y un tipo de válvula libre.[1] 4. características La característica de las bombas de vacío alternativas es que no tienen miedo al vapor, son fuertes y fáciles de operar.[1] 5. vacío límite Pero su vacío límite no es demasiado alto.Por ejemplo, el vacío límite de la bomba de vacío de válvula deslizante de una etapa es lTorr (1 Torr = 133,321'a) y el vacío límite de la bomba de vacío de válvula deslizante de doble etapa es 0,05-0,2 Torr.Vacío límite de la bomba de vacío de una etapa y válvula libre, 1020 Torr, rango de velocidad de la bomba de vacío alternativa, 45-20 000 horas cúbicas.Se utiliza principalmente para eliminar aire u otros gases de recipientes o reactores cerrados.Las bombas de vacío alternativas no son adecuadas para la extracción de gases corrosivos o gases con partículas de ceniza, a menos que se tomen medidas especiales.La temperatura del gas que se bombea generalmente no supera los 35 grados.[1] 6. la necesidad de accesorios adicionales.Además, los accesorios deben instalarse cuando se usan bombas de vacío en las siguientes condiciones: (1) cuando el polvo está contenido en el gas, el volante debe instalarse antes de la tubería de entrada.(2) cuando se bombea una gran cantidad de vapor del gas, el condensador debe instalarse antes de la tubería de entrada.(3) cuando el gas corrosivo está contenido en el gas, el dispositivo de neutralización debe instalarse antes de ingresar a la bomba de vacío.(4) cuando la temperatura del gas que se bombea supera los 35 grados C. Se debe instalar el dispositivo de enfriamiento.(5) cuando se extrae una gran cantidad de líquido del gas, el separador debe instalarse antes de la tubería de admisión.(6) La corriente de arranque de la bomba a menudo supera varias veces la corriente nominal del motor, por lo que debe estar equipada con un interruptor de arranque adecuado.[1] Editor de principios de acción Estructura de la bomba de vacío alternativa y principio de descompresión La estructura y el principio de funcionamiento de la bomba de vacío alternativa y el compresor alternativo son básicamente lo mismo.1. similitudes De la misma manera, aumentan la presión al comprimir gas a baja presión.[1] 2. diferencias La diferencia es que el primero extrae el gas enrarecido del recipiente y lo comprime a una presión superior a una atmósfera antes de descargarlo;este último comprime el gas atmosférico a una presión más alta y luego lo descarga.[1] 3. diferencias Además, también difieren en el tren de válvulas, la válvula de admisión y la estructura de la válvula de escape.Compresor alternativo, generalmente con válvulas de resorte;y en la bomba de vacío alternativa, el uso del mecanismo de válvula de válvula de válvula deslizante.La relación de compresión de la bomba de vacío alternativa es muy alta, por ejemplo, cuando el grado de vacío alcanza el 95 %, la presión límite es de 5 kPa.La presión de escape es Il2kPa.Por lo tanto, el gas residual en el espacio tendrá un gran impacto en la capacidad de producción de la bomba de vacío.Por lo tanto, la bomba de vacío alternativa debe adoptar un dispositivo eficaz para reducir la influencia de la holgura en la estructura 7, que es muy diferente de la bomba de vacío alternativa en estructura.La bomba de vacío alternativa hace que el pistón del cilindro se mueva hacia el hierro a través del mecanismo de biela y manivela bajo la potencia de accionamiento del motor.Cuando el pistón se mueve desde el extremo izquierdo al extremo derecho del cilindro, la densidad del gas en el cilindro disminuye a medida que aumenta el volumen de la cámara izquierda, formando así el proceso de bombeo.Cuando el extremo se mueve hacia la izquierda, la válvula de succión se cierra y el gas en el cilindro izquierdo se comprime gradualmente;cuando la presión en el cilindro izquierdo alcanza o supera ligeramente la presión atmosférica, la válvula de escape se abre y el gas se descarga del aire, completando así un ciclo de trabajo, recíproco, hasta que se alcanza cierta estabilidad en el recipiente bombeado.  La presión de equilibrio.La bomba de vacío mecánica alternativa se compone principalmente de piezas de compresión de gas y piezas de transmisión mecánica.La parte de transmisión mecánica es principalmente un mecanismo de biela de manivela, que se compone de cigüeñal, cruceta, biela, vástago de pistón, cárter, etc. La biela conecta el muñón del cigüeñal con la cruceta.Un extremo de la varilla del pistón se gira hacia el orificio del tornillo de la cabeza transversal, y el otro extremo se monta en el orificio cónico del pistón y se fija con tuercas.Cuando el motor impulsa el cigüeñal para que gire a través de la correa trapezoidal, la rotación del cigüeñal se transforma en el movimiento de verano del pistón en el cilindro a través del mecanismo de biela de manivela.La parte de compresión de gas está formada por cilindros, válvulas y pistones.La estructura de la válvula tiene dos tipos: la válvula móvil y la válvula fija.La válvula móvil adopta una válvula de banda, mientras que la válvula fija tiene una placa de válvula de banda y una placa de válvula anular.El lado del cilindro de la válvula móvil está provisto de una cámara de aire cuadrada que se funde en un cilindro.La parte superior de la cámara de aire es una entrada de aire y la parte inferior es un objeto de escape.Las válvulas están instaladas dentro de la cámara de gas, y las válvulas de admisión y escape se completan con la misma válvula.En la punta de la válvula.Una válvula de retención se compone de una placa de válvula de tira y un resorte en espiral.Toda la válvula está unida al asiento de la válvula por la fuerza elástica del resorte de hoja, y el vástago de la válvula de conexión se extiende fuera de la cámara de gas, y el vástago de la válvula es impulsado para mover la válvula en movimiento alternativo en el asiento de la válvula por el mecanismo excéntrico adjunto hasta el extremo del cigüeñal, coordinando así la apertura y cierre de la válvula y controlando el tiempo de admisión y escape, y completando toda la acción de distribución de la válvula.La válvula fija de la placa de válvula anular tiene forma de disco.Se instala en las cámaras de aire superior e inferior del cilindro, la cámara de aire superior está equipada con dos válvulas de admisión y la cámara de aire inferior está equipada con dos válvulas de escape, las válvulas se sujetan con tornillos en el asiento de su respectivo aire. cámarasLa placa de la válvula anular está firmemente unida al asiento de la válvula a través de la fuerza elástica del resorte helicoidal. Bomba de vacío de transferencia Molecular Gad de tracción Lon seca vertical de pistón alternativo en el tratamiento de aguas Bomba de vacío de transferencia Molecular Gad de tracción Lon seca vertical de pistón alternativo en el tratamiento de aguas Primero, al elegir bombas sumergibles, debemos prestar atención a su tipo, flujo y elevación.Si las especificaciones no son las adecuadas, no podrá obtener suficiente salida de agua y la eficiencia de la unidad no podrá entrar en juego.Además, también debemos conocer la dirección de rotación del motor, algunos tipos de bombas sumergibles se pueden invertir cuando el agua hacia adelante y hacia atrás, pero la inversión de la salida de agua es pequeña, la corriente grande, su inversión dañará el devanado del motor.Se debe instalar un interruptor de protección contra fugas eléctricas para evitar accidentes por fugas eléctricas de la bomba sumergible cuando se trabaja bajo el agua.Dos.Al instalar una bomba sumergible pequeña, el cable debe estar por encima de la cabeza y el cable de alimentación no debe ser demasiado largo.Cuando se lanza la unidad, no fuerce el cable, para no causar que el cable de alimentación se rompa.La bomba sumergible no debe hundirse en el lodo, de lo contrario provocará una mala disipación de calor y quemará el devanado del motor.Tres, trate de evitar arrancar con bajo voltaje.El voltaje de la fuente de alimentación y el voltaje nominal no pueden ser del 10%, un voltaje demasiado alto causará un sobrecalentamiento del motor y quemará el devanado, un voltaje demasiado bajo reducirá la velocidad del motor, como menos del 70% de la velocidad nominal, el inicio de la centrífuga El interruptor se cerrará, lo que dará como resultado una alimentación a largo plazo en el devanado de arranque e incluso quemará los devanados y los condensadores.No cambie el motor con frecuencia, esto se debe a que cuando la bomba deja de funcionar, habrá reflujo.Si enciende el motor de inmediato, la carga se iniciará, lo que provocará una corriente de arranque excesiva y quemará el devanado.4. No permita que la bomba funcione con sobrecarga a largo plazo, no bombee agua cargada de sedimentos, el tiempo de operación de deshidratación de la bomba no debe ser demasiado largo para evitar que el motor se sobrecaliente y se queme.Durante la operación de la unidad, el operador siempre debe observar si el voltaje y la corriente de operación están dentro de los valores especificados en la placa de identificación.De lo contrario, se debe detener el motor, averiguar la causa y solucionar el problema.Quinto, generalmente verifique el motor, como grietas encontradas en la cubierta inferior, daños o fallas en el anillo de sello de goma, debe reemplazarse o repararse a tiempo para impermeabilizar la máquina de infiltración.nuestra empresa ubicada en ZIBO, donde la famosa ciudad natal de  Bomba de agua, con una larga historia de producción de bombas de agua y muchos años de experiencia.Le proporcionaremos la mejor calidad a un precio más económico y le proporcionaremos el tipo de bomba preciso.  

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