Celda 29, Baihuayuan, Panzhuang, Zhangdian, Zibo, Shandong, China
Vistas:0 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2025-08-16 Origen:Sitio
Los problemas en la cadena de suministro hacen que las personas esperen más y pagan más en Auto Body Shops.
Aspecto | Evidencia | Significado |
|---|---|---|
Ingresos de pinturas y recubrimientos | USD 59.82 mil millones en 2023 | Muestra una gran parte en la reparación del cuerpo de automóviles |
Rol de adhesivos | 3M hace adhesivos y selladores especiales | Ayuda a las reparaciones a hacer más rápido y mejor |
Conductores de crecimiento del mercado | Accidentes, seguro, reglas | Hacer que más personas necesiten materiales de reparación de automóviles |
Las buenas cadenas de suministro para pintura, recubrimientos, adhesivos y selladores son importantes. Ayudan a las reparaciones de carrocería de automóviles permanecen rápidos, seguros y de alta calidad.
El acero y el aluminio se usan más en reparaciones. Cada uno necesita herramientas y habilidades especiales. Esto cambia la cantidad de reparaciones y cuánto tiempo tardan.
Los adhesivos y selladores avanzados hacen que las reparaciones sean más rápidas y fuertes. Elegir el tipo correcto es importante. Debes preparar las superficies con cuidado.
Los problemas en las cadenas de suministro pueden causar retrasos. La escasez de materias primas y el envío lento aumentan los costos para tiendas y clientes.
La nueva tecnología, los materiales más ligeros y los productos ecológicos están cambiando la reparación del automóvil. Estas ayudan a las tiendas a funcionar mejor y protegen el medio ambiente.
La reparación del cuerpo automático necesita un flujo constante de materiales. El acero está en más de la mitad de las partes de un automóvil. La industria del acero estadounidense hace un acero fuerte para los automóviles. El aluminio se usa más ahora, especialmente en autos eléctricos. Más de 30 modelos de automóviles tienen más de 500 libras de aluminio. La asociación de aluminio dice que el uso de aluminio está creciendo para puertas y campanas. El acero y el aluminio son importantes para construir automóviles hoy. Los procedimientos OEM le dicen a las tiendas cómo usar estos materiales.
El acero y el aluminio se usan más en la reparación del cuerpo.
El acero es fuerte, dura mucho y no es costoso. Las tiendas fijan el acero con soldadura y alisado.
El aluminio es ligero y no se oxide fácilmente. Ayuda a los automóviles a usar menos gas y conducir mejor.
La fijación de aluminio necesita formas especiales como la remachado y la unión. Las tiendas necesitan herramientas y capacitación especiales para esto.
Las reparaciones de acero cuestan menos y son más fáciles de hacer. Las reparaciones de aluminio cuestan más porque necesitan habilidades avanzadas.
El acero mantiene los autos seguros en accidentes. El aluminio ayuda a los automóviles a durar más al no oxidar.
Cada material necesita diferentes formas de solucionarlo. Estas diferencias cambian cuánto cuestan las reparaciones y cómo se hacen.
La pintura, los recubrimientos, los adhesivos y los selladores también son muy importantes. Las tiendas los usan para hacer que los autos se vean bien y manténgase seguro. Los adhesivos y los selladores ayudan a pegar paneles y mantener el agua fuera. Empresas como 3M hacen adhesivos avanzados que ayudan a las tiendas a funcionar cada vez más rápido.
Muchas personas y empresas ayudan a llevar materiales de reparación a las tiendas.
Los proveedores de productos ofrecen tiendas P , pintura, recubrimientos, adhesivos, selladores y otras cosas que necesitan.
Los canales de servicio incluyen OE, DIY y DIFM.
Los canales de ventas venden nuevas piezas OEM, piezas del mercado de accesorios, piezas recicladas, piezas remanufacturadas y materiales de rescate.
Auto Body Shops, tanto distribuidor como independiente, arreglan autos con estos materiales.
Las grandes empresas como 3M, Axalta Coating Systems, LKQ Corporation y Honeywell lideran en hacer, investigar y vender estos productos. Gastan dinero en nuevas ideas y hacen mejores adhesivos y selladores.
Las plataformas en línea y el comercio electrónico hacen que sea más fácil comprar materiales y ayudar a los clientes a obtener lo que necesitan.
Grupos de capacitación y certificación como I-Car Asegúrese de que los trabajadores sepan cómo arreglar los autos de la manera correcta.
La industria automotriz funciona mejor cuando los proveedores, tiendas y líderes tecnológicos trabajan juntos para mantener las reparaciones rápidas y confiables.
Los talleres de carrocería de automóviles usan diferentes tipos de pintura para arreglar autos. Hay pinturas a base de solventes, pinturas a base de agua, recubrimientos en polvo, pinturas curables por UV y pinturas de electroacotas. Cada tipo ayuda de manera especial. Las pinturas a base de solventes se utilizan más. Se secan rápidamente y duran mucho tiempo. Las pinturas a base de agua se están volviendo más populares cada año. Muchas tiendas los eligen porque son mejores para el medio ambiente. Los recubrimientos en polvo son aproximadamente el 15% del mercado. Ayudan a detener el óxido y el daño de los productos químicos. Las pinturas curables UV se utilizan para reparaciones elegantes. Se secan de inmediato cuando golpean con luz UV. Esto ahorra tiempo y ayuda a las tiendas a trabajar más rápido. Las pinturas de electrocoat se utilizan como imprimadores en la mayoría de los autos nuevos. Las tiendas quieren arreglar autos rápidamente y combinar bien los colores. Entonces, eligen pinturas que sean rápidas y se ven bien.
Tipo de pintura | Cuota de mercado / uso | Características clave |
|---|---|---|
Pinturas a base de solvente | Dominante debido a la durabilidad y el secado rápido | |
Pinturas a base de agua | Crecimiento rápido con 5,2% CAGR | Favorecido para las bajas emisiones de VOC |
Revestimiento de polvo | ~ 15% de participación de mercado | Excelente corrosión y resistencia química |
Pinturas curables por rayos UV | Significativo en aplicaciones de alta gama | Curado instantáneo bajo luz UV |
Pinturas de electrocoates | Más del 90% de cobertura en vehículos nuevos (cebadores) | Ampliamente utilizado en aplicaciones de imprimación |
La pintura y los recubrimientos son muy importantes para fijar los autos. La capa transparente es una capa transparente en la parte superior del color. Mantiene la pintura a salvo de rasguños y papas fritas. También bloquea los rayos, el agua y la tierra del sol. Esto evita que la pintura se desvanezca o se pele. La capa transparente hace que los automóviles brillen y brillen. Ayuda a coincidir con los colores al arreglar puntos. Esto mantiene el auto luciendo bien y mantiene su valor alto. La capa transparente también mantiene la suciedad, por lo que la limpieza es más fácil. Cuando las tiendas usan recubrimientos de la manera correcta, los autos se mantienen nuevos durante mucho tiempo. La buena pintura y los recubrimientos ayudan a los autos a verse bien y a durar más, incluso después de grandes reparaciones.
Los adhesivos son muy importantes para arreglar los automóviles. Los técnicos eligen diferentes adhesivos para cada trabajo. Cada uno ayuda a su manera. La siguiente tabla muestra los tipos principales y lo que hacen:
Tipo adhesivo | Ventajas |
|---|---|
Uretano | Flexible, curado por humedad, ideal para parabrisas |
Acrílico | Curado rápido, funciona bien con plásticos |
Epoxy | Fuerte, versátil, perfecto para reparación estructural |
Poliuretano | Materiales duraderos, flexibles y de enlace con diferentes tasas de expansión |
Silicona | Impermeable, resistente a la temperatura, utilizada para sellarse |
Cianoacrilato | Soluciones rápidas, mejor para pequeñas reparaciones |
Los adhesivos de cianoacrilato son buenos para reparaciones rápidas y pequeñas. No son lo suficientemente fuertes para grandes trabajos.
Los adhesivos y selladores de silicona mantienen fuera de agua y calor. Son excelentes para detener fugas alrededor de puertas y techos.
Los adhesivos de uretano hacen un sello apretado para parabrisas.
Los adhesivos epoxi son muy fuertes. Son mejores para piezas de metal y grandes reparaciones.
Los adhesivos de poliuretano pegan paneles del cuerpo. Hacen que el auto se vea suave sin que se muestren pernos.
Los adhesivos acrílicos fijan las piezas de plástico rápidamente. Se secan rápidamente, por lo que las reparaciones van más rápido.
Es importante preparar la superficie y elegir el adhesivo correcto. Los adhesivos de alto rendimiento necesitan un uso cuidadoso y el tiempo de secado correcto.
Los adhesivos y selladores ayudan con muchas reparaciones de automóviles. Los adhesivos y selladores automotrices ayudan a los automóviles a ver y trabajar como nuevos. La siguiente tabla muestra cómo se usa cada adhesivo y por qué funciona bien:
Tipo adhesivo | Aplicación en reparación | Propiedades clave de soporte Uso |
|---|---|---|
Adhesivo de uretano | Unir metal/plástico, agujeros de llenado o grietas | Flexible, fuerte, resistente al clima |
Adhesivo de poliuretano | Reparaciones de emergencia en superficies húmedas | Mantiene la fuerza incluso cuando está mojado |
Adhesivo epoxídico | Reparaciones de área de debajo del cuerpo y la corrosión | Fuerte y resistente a la corrosión |
Adhesivo acrílico | Reparaciones cosméticas, configuración rápida, pintable | Cura rápida, resistente a los rayos UV |
Los selladores evitan que el agua y el aire lleguen al automóvil. Protegen el interior y los paneles del cuerpo. Los selladores y adhesivos automotrices también ayudan a unir adornos, vidrio y paneles. Los adhesivos de alto rendimiento dejan que los automóviles sean más ligeros y las reparaciones van más rápido. Los técnicos usan estos productos para mantener los autos seguros y hacer un buen trabajo.
El uso de los adhesivos y selladores adecuados mejoran las reparaciones, ahorra dinero y hace que los automóviles se fijen más rápido. Las tiendas que utilizan adhesivos y selladores automotrices avanzados hacen un mejor trabajo que otros.
La escasez de materias primas ha causado grandes problemas para la reparación del cuerpo. La pintura, recubrimientos, adhesivos y selladores necesitan ciertos productos químicos y minerales. Si estos materiales son difíciles de conseguir, todo se ralentiza. Algunos eventos recientes empeoraron aún más la escasez:
La resina poli (vinilideno) de difluoruro (PVDF) fue muy difícil de encontrar en 2021 y principios de 2022. Los precios aumentaron en 200-300% porque se necesitaba más para baterías y semiconductores.
El dióxido de titanio es importante para la pintura. La guerra entre Rusia y Ucrania dificultó. Esto hizo que los precios suban.
La pandemia Covid-19 causó un problema de dos años para las cadenas de suministro. Menos compañías hicieron materias primas, por lo que los precios subieron y los tiempos de espera se hicieron más largos.
Los precios petroquímicos cambiaron mucho y el envío fue lento, especialmente en el Medio Oriente. Esto hizo que fuera aún más difícil para los fabricantes obtener lo que necesitaban.
Desde finales de 2019 hasta 2022, el costo de las materias primas para recubrimientos aumentó en un 40-50%. Esto dificultó para las empresas conocer los costos y mantenerse al día con los pedidos.
En 2023, las tiendas todavía tenían problemas para obtener resinas alquianas y algunos aditivos. Los precios comenzaron a establecerse, pero los suministros aún eran bajos.
La industria de los recubrimientos ha tenido estos problemas durante años. Las cadenas de suministro globales son complicadas, por lo que es difícil arreglar las cosas rápidamente. Ahora, las empresas intentan reducir el riesgo utilizando más proveedores, haciendo productos más cerca de casa y utilizando nuevas tecnologías.
Cuando no hay suficientes materias primas, las tiendas esperan más para pintar, adhesivos y selladores. Esto hace que las reparaciones tomen más tiempo y cuestan más para todos.
Los problemas con la logística y la distribución también dificultan obtener materiales de reparación. Muchas tiendas dicen que tienen que esperar pintura y adhesivos. En los últimos dos años, el 61% de las personas en la Conferencia de la Industria de Collision dijo que tenían problemas para obtener piezas y materiales. Las tiendas a menudo no saben cuándo llegarán sus pedidos. Diferentes sistemas de pedidos de muchas compañías y aseguradoras hacen que las cosas sean confusas y lentas.
Regresar piezas rotas o incorrectas requiere mucho tiempo y puede costar dinero extra. Las nuevas reglas de los fabricantes de equipos originales (OEM) y las certificaciones especiales hacen que el pedido sea aún más difícil. Estos problemas hacen que las reparaciones tomen más tiempo y hacen que los clientes sean menos felices.
Algunas compañías han encontrado nuevas formas de ayudar. Toyota Logistics Services utiliza computadoras para rastrear los tiempos de reparación y encontrar retrasos. Los nuevos métodos de reparación como Pintor Dent Repair (PDR) ayudan a las tiendas a funcionar más rápido y usan menos piezas retrasadas. Empresas como Selsystem y BallSystem usan PDR para arreglar grandes daños rápidamente, incluso cuando otros materiales llegan tarde.
Las tiendas ahora usan coincidencia de color digital y máquinas para mezclar pintura. Esto ahorra tiempo y reduce los desechos. Estas herramientas ayudan a mantener las reparaciones buenas, incluso cuando la pintura y la resina llegan tarde.
Las reglas y leyes son muy importantes para la cadena de suministro de adhesivos, selladores y recubrimientos. Las guerras, como la entre Rusia y Ucrania, hacen que el comercio sea más difícil y dificultan las cosas como el dióxido de titanio. Los problemas políticos entre los países occidentales y Rusia o China pueden cambiar las reglas comerciales y hacer que los suministros sean menos estables. Las economías lentas en lugares como China también debilitan la cadena de suministro.
Muchos países ahora tienen reglas para productos químicos en adhesivos y selladores, como PFA, para mantener a las personas y el planeta seguros. Estas reglas pueden limitar lo que las empresas pueden usar. Las preocupaciones sobre el cambio climático han llevado a reglas más estrictas para las emisiones y los desechos. Por ejemplo, ahora hay límites en compuestos orgánicos volátiles (VOC) en pintura y adhesivos. Esto hace que las empresas creen productos más ecológicos.
Los cambios en los precios del petróleo y el gas afectan el costo de los recubrimientos y los adhesivos. Si el petróleo crudo Brent sube por $ 10, los fabricantes de recubrimiento pagan un 3% más. Esto dificulta que las empresas planifiquen y mantengan los precios estables.
Las reglas ambientales y las personas que desean productos más verdes también cambian el mercado. Las empresas ahora trabajan para hacer recubrimientos y adhesivos biológicos y transmitidos por el agua. Los gobiernos quieren productos que ayuden a reciclar automóviles y los hagan más seguros para tirar. Estos cambios hacen que las empresas inventen cosas nuevas mientras siguen reglas estrictas.
Empresas como 3M lideran haciendo nuevos adhesivos y selladores que son buenas para el medio ambiente y funcionan bien. Sus fuertes cadenas de suministro ayudan a las tiendas a obtener lo que necesitan, incluso cuando los tiempos son difíciles.
El mercado de reparación de colisiones de automóviles está cambiando mucho. Las tiendas y los fabricantes de automóviles ahora usan más materiales livianos. Esto ayuda a los automóviles a usar menos gas y contaminar menos. También hace que los autos conduzcan mejor. Los fabricantes de automóviles mezclan diferentes materiales para hacer que los automóviles fueran fuertes pero no pesados. Algunos materiales livianos comunes son:
Las aleaciones de aluminio se utilizan para paneles de cuerpo, bloques de motor y ruedas. La mitad de los autos norteamericanos tienen capuchas de aluminio. Para 2025, esto podría ser del 80%.
Los aceros avanzados de alta resistencia (AHSS) son más ligeros que el acero normal. Ahorran 20-25% en peso. Estos aceros permiten que los fabricantes usen piezas más delgadas que aún son fuertes.
Los polímeros reforzados con fibra de carbono (CFRP) son muy fuertes y ligeros. En su mayoría están en autos elegantes y eléctricos porque cuestan mucho.
Las aleaciones de magnesio son un 75% más ligeras que el acero. Se usan en autos deportivos y algunas piezas interiores. Pero pueden romper fácilmente y oxidarse.
Las aleaciones de titanio son raras. Son fuertes y ligeros para usos especiales.
Estos materiales ayudan a los automóviles a mantenerse seguros y pesan menos. En 2024, el mercado mundial de materiales para automóviles livianos fue de más de $ 93 mil millones. Este número sigue creciendo. Los compuestos son populares porque no se oxidan y funcionan bien. Europa utiliza más estos materiales. Asia Pacific también está comenzando a usarlos más.
Los talleres de reparación deben aprender nuevas formas de arreglar estos autos. Necesitan nuevas herramientas y capacitación para materiales livianos. Los viejos métodos de reparación no siempre funcionan en aluminio o fibra de carbono. Las tiendas usan adhesivos y recubrimientos especiales para arreglar y proteger estos materiales. Los automóviles eléctricos también necesitan adhesivos especiales para alto voltaje y calor. A medida que salen más autos eléctricos, las tiendas deben aprender nuevas habilidades de reparación y usar nuevos materiales.
La tecnología está cambiando la forma en que las tiendas arreglan los automóviles. Las tiendas usan robots, herramientas inteligentes y computadoras para trabajar más rápido y mejor. Algunas nuevas tecnologías importantes son:
Los robots ayudan con la soldadura y la pintura. Esto hace que las reparaciones sean más rápidas y las mismas cada vez.
Las herramientas de diagnóstico avanzadas se conectan a las computadoras para automóviles. Ayudan a encontrar problemas de manera rápida y correcta.
Los escáneres 3D y los sistemas informáticos miden los automóviles en detalle. Esto ayuda a arreglar los autos para que todo se adapte bien.
Las herramientas de IA ayudan a verificar el daño y dar estimaciones de reparación más rápido.
Las herramientas de medición de láser y las lijadoras automáticas hacen que el trabajo sea más fácil y rápido.
Los sistemas de control de calidad de IA encuentran pequeños errores. Esto asegura que las reparaciones se hagan bien.
La impresión 3D permite que las tiendas hagan nuevas piezas cuando las necesiten. Esto ayuda cuando las piezas son difíciles de encontrar.
El diagnóstico basado en la nube deja que las tiendas vea los datos del automóvil de inmediato. Pueden prepararse para las reparaciones antes de que entre el automóvil.
Los automóviles eléctricos y los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) necesitan herramientas y capacitación especiales. Las tiendas deben configurar sensores y arreglar electrónica complicada de manera segura. Programas de capacitación como I-Car ayudan a los trabajadores a aprender nuevas habilidades de reparación.
Estas nuevas herramientas cuestan dinero, pero ayudan a las tiendas a arreglar autos más rápido y mejor. Los clientes son más felices y las tiendas pueden vencer a su competencia utilizando una nueva tecnología.
La sostenibilidad es muy importante en la reparación del automóvil ahora. Las tiendas y los fabricantes de automóviles quieren ayudar al medio ambiente y aún así hacer un buen trabajo. Algunas tendencias en esta área son:
La industria está cambiando de recubrimientos solventes a pinturas a base de agua. Las pinturas a base de agua hacen menos contaminación del aire y aún se ven bien.
Las tiendas usan piezas recicladas y reutilizadas para hacer menos desperdicios y ahorrar recursos.
Los adhesivos ecológicos hechos de materiales verdes se utilizan más. Estos adhesivos son más seguros para el planeta.
El equipo de ahorro de energía, como luces LED y mejores cabinas de pulverización, usan menos energía.
Muchas tiendas colocan paneles solares para usar menos combustible fósil.
Una mejor gestión de residuos, como el reciclaje y la eliminación segura, ayuda a proteger la naturaleza.
La reparación de abolladuras sin pintura (PDR) significa menos repintado. Esto es mejor para el medio ambiente.
Las herramientas digitales ayudan a las tiendas a usar menos papel y pedidos más inteligentes. Esto reduce la contaminación del envío.
Los recubrimientos inteligentes pueden sanarse y detener el óxido. Estos recubrimientos ayudan a los automóviles a durar más y necesitan menos reparaciones. Los recubrimientos en polvo se están volviendo más populares. Tienen poco o ningún VOC y protegen los autos de la óxido. Las grandes empresas gastan dinero en mejores recubrimientos en polvo que usan menos energía y funcionan mejor.
El mercado de adhesivos y recubrimientos verdes seguirá creciendo. Para 2032, el mercado de recubrimientos de automóviles podría superar los $ 57 mil millones. Los adhesivos y los selladores también están creciendo debido a automóviles eléctricos y autos más ligeros. A medida que las reglas se vuelven más difíciles y la gente quiere productos más ecológicos, las tiendas y los fabricantes deben seguir inventando cosas nuevas.
La sostenibilidad, la nueva tecnología y los materiales livianos están cambiando la reparación del automóvil. Las tiendas que siguen estas tendencias funcionarán mejor, harán felices a los clientes y ayudarán al planeta.
Cuando la cadena de suministro tiene problemas, los talleres de reparación y los clientes se ven afectados. Si las tiendas no pueden obtener pintura, adhesivos o selladores, las reparaciones se desaceleran o incluso se detienen. Muchas tiendas dicen que el equipo antiguo y las piezas faltantes hacen que sea difícil terminar las reparaciones a tiempo. Los errores del seguimiento a mano y no tener buenos sistemas informáticos causan más retrasos. Esto significa que las reparaciones se acumulan y tardan más. Las tiendas tienen más tiempo de inactividad y no pueden arreglar autos tan rápido. La calidad de las reparaciones disminuye cuando estos problemas ocurren. Más errores significan que más materiales y máquinas desperdiciadas no funcionan tan bien. Cuando las reparaciones llegan tarde, tanto las tiendas como los clientes se enojan. Se vuelve más difícil para las tiendas hacer un buen trabajo.
Las tiendas necesitan observar sus suministros de cerca para evitar demoras y mantener bien las reparaciones.
Cuando la cadena de suministro tiene problemas, las tiendas no pueden obtener repuestos . Esto puede dejar de funcionar y reducir la velocidad de las reparaciones.
El equipo antiguo empeora las cosas porque las piezas son difíciles de encontrar. La nueva tecnología no encaja, por lo que las máquinas se rompen más y las reparaciones no son tan buenas.
Los problemas con el seguimiento y no el uso de buenos sistemas causan más retrasos.
Las tiendas dicen que las máquinas han bajado más y las reparaciones toman más tiempo porque faltan piezas.
Todos estos problemas juntos significan más residuos, máquinas más lentas y plazos perdidos.
Los talleres de reparación están pagando más debido a problemas de la cadena de suministro. La pintura y otros suministros ahora cuestan mucho más. A principios de 2025, los precios de pintura y materiales aumentaron en un 7,4%. Desde 2020, los precios han subido casi un 60%. El envío es más lento, y las nuevas reglas y los materiales faltantes hacen que las cosas cuestan más. No hay suficientes trabajadores y salarios más altos también se suman al costo. Algunas partes, como los parachoques y los faros, ahora cuestan casi el doble. Debido a esto, las tiendas deben cobrar más por las reparaciones. Los clientes ven facturas más altas y pagan más por el seguro. Desde 2020, el seguro de automóvil ha aumentado en un 36%. Esto se debe a que las reparaciones cuestan más. Muchas personas ahora eligen piezas más baratas, lo que cambia lo que las tiendas compran y usan.
Las tiendas y los fabricantes utilizan diferentes formas de manejar los problemas de la cadena de suministro. Mantienen buenos registros de daños y reparaciones para ayudar con el seguro y muestran lo que se hizo. Las tiendas miran qué piezas usan más para adivinar lo que necesitarán. Muchas tiendas mantienen piezas adicionales que se usan mucho o son difíciles de encontrar. Piden a los proveedores una entrega más rápida para obtener pintura, adhesivos y selladores a tiempo. Algunas tiendas comparten piezas con otras tiendas cercanas para evitar esperar. Las nuevas herramientas informáticas ayudan a las tiendas a rastrear los suministros y detectar los problemas rápidamente. Los fabricantes también mantienen piezas adicionales importantes, usan más de un proveedor y ahorran espacio para hacer las cosas cuando sea necesario. Estas ideas ayudan a las tiendas a obtener los materiales que necesitan y siguen trabajando incluso cuando la cadena de suministro es lenta.
Las tiendas que usan estas ideas pueden brindar un mejor servicio, ahorrar dinero y mantenerse al día con los cambios en la reparación del automóvil.
Los problemas de la cadena de suministro han cambiado cómo se realizan las reparaciones de automóviles.
Las piezas ahora cuestan un 8% más y las reparaciones tardan más.
Las reparaciones son más difíciles y necesitan más piezas, por lo que los costos aumentan y la gente espera más.
Las tiendas y los fabricantes pueden reducir los riesgos manteniendo un mejor seguimiento de las piezas, trabajando juntos en equipos y aprendiendo de expertos y escuelas. El mercado de reparación de automóviles está cambiando con nuevos materiales, computadoras e ideas verdes. En los próximos cinco años, las compras en línea y una mejor entrega harán que la cadena de suministro sea más rápida e inteligente.
Los problemas en la cadena de suministro, no suficientes materias primas y el envío lento a menudo hacen las cosas tarde. Las tiendas a veces tienen que esperar más tiempo para pintar, revestimientos o adhesivos. Estos problemas pueden hacer que las reparaciones tomen más tiempo y cuestan más para todos.
Los técnicos eligen productos mirando de qué está hecho el automóvil, qué tipo de reparación se necesita y lo que el fabricante dice que use. Las grandes empresas como 3M y Axalta fabrican productos especiales que ayudan a las tiendas a hacer reparaciones fuertes que duran y siguen las reglas.
Sí. Las pinturas a base de agua dejan salir menos productos químicos malos en el aire. Muchas tiendas los usan ahora para seguir las reglas ambientales y ayudar a detener la contaminación.
Las tiendas observan sus suministros con cuidado, usan computadoras para ordenar y trabajar con los proveedores en los que confían. Algunas tiendas mantienen un stock adicional de cosas que usan mucho. Estas acciones ayudan a detener retrasos y mantener las reparaciones a tiempo.
Los precios de los materiales aumentan, no hay suficientes trabajadores, y las nuevas reglas hacen que las cosas cuestan más. Los precios de los seguros también aumentan debido a esto. Es posible que los clientes tengan que pagar más por las reparaciones y el seguro.